El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a poner en duda el futuro del tratado comercial de América del Norte este miércoles, cuando Trump critica T-MEC y asegura que su país estaría en mejor posición sin ese acuerdo, aunque no descartó firmar su renovación.
Las declaraciones fueron hechas en París, donde Trump se encontraba tras asistir a la cumbre del G7, antes de emprender su retorno a Estados Unidos.
El mandatario afirmó que preferiría que el tratado dejara de existir, aunque reconoció que es posible que finalmente firme su continuidad. Señaló que el país estaría mejor sin un acuerdo comercial de este tipo, pero se mostró abierto a mantenerlo vigente.
El T-MEC entró en vigor en julio de 2020 como sustituto del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), tras una renegociación impulsada durante el primer mandato de Trump en la Casa Blanca.
Trump volvió a calificar al TLCAN como el peor acuerdo comercial jamás firmado por Estados Unidos. Explicó que su principal motivación para renegociarlo fue la ausencia de una cláusula de salida, mecanismo que sí fue incluido en el T-MEC.
El acuerdo vigente contempla una cláusula de revisión a seis años, plazo que se cumple este 2026. Trump aseguró que sus socios comerciales aceptaron ese mecanismo bajo la expectativa de que él ya no estaría en el poder al momento de la evaluación.
Trump critica T-MEC en un contexto donde también advirtió sobre la posibilidad de que las negociaciones de revisión no concluyan con un acuerdo entre las tres naciones. Indicó que existe el riesgo de que no se logre un consenso entre Estados Unidos, México y Canadá.
De acuerdo con las reglas establecidas en el propio tratado, si los tres países acuerdan su continuidad antes del 1 de julio, el T-MEC se extenderá automáticamente por otros 16 años.
En caso de que no se alcance ese acuerdo en el plazo establecido, será iniciado un proceso de revisiones anuales que podría prolongarse durante una década antes de una eventual expiración del tratado.
México y Canadá han manifestado públicamente su interés en mantener vigente el T-MEC, mientras que Washington ha dado señales de que buscará introducir modificaciones en sectores estratégicos como el automotriz y el acceso al mercado lácteo canadiense.
El sector automotriz ha sido uno de los puntos más sensibles en las negociaciones previas del tratado, debido a las reglas de origen que determinan qué porcentaje de los vehículos debe fabricarse dentro de la región para acceder a beneficios arancelarios.
El mercado lácteo canadiense también ha sido motivo de fricción en negociaciones comerciales anteriores entre Estados Unidos y Canadá, debido a las restricciones que Ottawa mantiene para proteger a sus productores locales.
Hasta el momento, no han sido confirmadas fechas específicas para las próximas reuniones trilaterales entre los gobiernos de México, Estados Unidos y Canadá previas a la fecha límite del 1 de julio.
Tampoco se ha precisado cuál será la postura formal del gobierno mexicano ante las posibles modificaciones que busca introducir Washington en la revisión del tratado.
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