La CDMX se reinventa por el Mundial: obra pública a velocidad
La CDMX se reinventa por el Mundial en medio de prisas, maquinaria y calles abiertas. La ciudad corre para completar alrededor de 1050 intervenciones vinculadas a la Copa del Mundo de 2026, que van desde la rehabilitación de canchas de barrio hasta obras mayores en avenidas y sistemas de transporte. El objetivo oficial es dejar infraestructura que no se apague cuando termine el torneo, sobre todo en el sur, alrededor del Estadio Ciudad de México, antes Estadio Azteca, que será el escenario del partido inaugural.
Desde Palacio del Ayuntamiento se presenta el proyecto como una oportunidad que “no se repite en décadas”: concentrar presupuesto, permisos y coordinación institucional para empujar de golpe obras que en tiempos normales tardarían años. Sobre el papel, la promesa suena redonda: más movilidad, mejores servicios y espacios públicos renovados. En la calle, la experiencia vecinal mezcla expectativa con cansancio por cierres, ruido y desvíos constantes.
El tablero político y la apuesta urbana
La figura que encabeza esta transformación es Clara Brugada, jefa de Gobierno y una de las voces que más ha defendido el plan “Ciudad Mundialista”. Su administración habla de 850 obras públicas permanentes más la intervención de 200 canchas de futbol a cargo de las alcaldías, como un intento de que el Mundial no se reduzca a estadios y hoteles de lujo. El discurso insiste en un legado que se sienta en colonias populares, canchas de tierra y vialidades que hoy colapsan en horas pico.
En paralelo, el proyecto también ordena el tablero de actores públicos y privados que participan en contratos de obra, servicios y patrocinios ligados al torneo. La coordinación con el Gobierno de la Ciudad de México se vuelve la puerta de entrada para constructoras, operadores de transporte y empresas de seguridad que ven en 2026 una ventana de negocios intensa, pero también muy corta.
Sur de la ciudad: agua, banquetas y tráfico pesado
El sur capitalino concentra buena parte del golpe de pico y pala. En torno al Estadio Ciudad de México se instalan colectores y obras hidráulicas para reducir inundaciones en puntos críticos como avenida del Imán y Circuito Azteca, mientras se rehabilitan pozos de agua potable y se levantan nuevas banquetas y pasos peatonales. Ahí también se proyectan jardines de lluvia y pequeñas islas verdes que buscan bajar temperatura, filtrar agua y, de paso, darle un respiro visual a una zona saturada de coches y publicidad.
La CDMX se reinventa por el Mundial también en su forma de mover gente. Se refuerzan rutas de transporte público, se ajustan trayectos del Tren Ligero hacia la estación cercana al estadio y se afinan conexiones en los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) de Taxqueña y Universidad, donde confluyen miles de pasajeros cada día. La apuesta es que aficionados y residentes lleguen a pie, en transporte público o en bicicleta, reduciendo un colapso vehicular que la ciudad ya conoce en cada gran partido.
Estadio Azteca: cirugía a un símbolo
Mientras las calles cambian, el Estadio Azteca pasa por su propia cirugía. El coloso se adapta a los estándares de la FIFA con nuevas butacas, palcos reconfigurados, vestidores ampliados, zona de prensa actualizada, pantallas de última generación y un túnel central de acceso que ordene entradas y salidas de equipos y autoridades. Alrededor, se ajustan vialidades y se refuerza el sistema de drenaje para evitar que la lluvia arruine el espectáculo o deje atrapados a miles de asistentes.
La doble cara del proyecto queda a la vista: por un lado, un estadio icónico que se prepara para otra cita histórica; por otro, barrios que intentan encajar su vida diaria en un territorio en obra continua. Ahí se jugará no solo el partido inaugural, sino también la prueba de si todo este esfuerzo se traducirá en beneficios duraderos para quienes viven a la sombra del coloso.
Ciudad Mundialista: festivales, murales y vida en el espacio público
El plan no se limita al concreto. La capital alista al menos 50 festivales futboleros en plazas y explanadas, murales dedicados al Mundial y actividades masivas como la “clase de futbol más grande del mundo” o una “ola chilanga” que aspira a romper récords. La idea es ocupar el espacio público con gente, música y balón, antes y durante los partidos, y no solo con tráfico y vendedores ambulantes.
En los próximos meses, la ciudad sabrá si este esfuerzo logra equilibrar fiesta, negocio y derecho a la ciudad. Lo que hoy se mira son calles abiertas, estructuras a medio montar y vecindarios que intentan adaptarse a un proyecto que les cayó encima con fuerza.
Mantente actualizado con las noticias más relevantes con En Cambio Diario Tabasco.
